КАМАЗ: диагностика проб и свежего масла
Лабораторные материалы по трём автомобилям и двум образцам свежего продукта. В пробах есть существенные замечания.
Условия и результатыДокументы материала · 5
Замечания лаборатории по каждому протоколу
Протокол №812708 · 04.09.2024
Измеренные показатели типичны для заявленного типа масла. Для более точной оценки и интерпретации результатов необходимо проведение испытаний в сравнении с одноименным продуктом гарантированного качества; либо, с полным перечнем требований, предъявляемых к смазочному материалу, или паспорта качества на данный продукт.
Протокол №812707 · 04.09.2024
Измеренные показатели типичны для заявленного типа масла. Для более точной оценки и интерпретации результатов необходимо проведение испытаний в сравнении с одноименным продуктом гарантированного качества; либо, с полным перечнем требований, предъявляемых к смазочному материалу, или паспорта качества на данный продукт.
Протокол №555277 · 04.09.2024
Для более точной интерпретации состава пакета присадок, значения щелочного числа необходимо сравнение со свежим продуктом. Остальные показатели масла находятся в пределах нормы. Рекомендуется предоставить образец свежего масла.
Протокол №555280 · 05.09.2024
Обнаружено критичное накопление элементов износа. Содержание кремния повышено, причиной может являться негерметичность системы воздухоподачи, неисправность воздушного фильтра, либо занесение извне. Содержание загрязнений (калий, натрий) критично повышено, причиной может являться попадание охлаждающей жидкости в систему смазки. Остальные показатели масла находятся в пределах нормы. Рекомендуется смена масла. Промывка системы. Проверка герметичности системы охлаждения. Осмотр деталей на предмет износа. Диагностика ЦПГ.
Протокол №555278 · 05.09.2024
Внешний вид: проба масла прозрачная, на дне визуализируется осадок темного цвета. Содержание элементов износа критично повышено. Состав элементов пакета присадок отличается от предоставленных ранее образцов свежего масла. Обнаружено критичное накопление загрязнений (калий, натрий). Причиной может являться попадание охлаждающей жидкости в систему смазки. Вязкость масла снижена, причиной может являться попадание топлива в систему смазки. Остальные показатели масла находятся в пределах нормы. Рекомендуется замена масла. Проверка герметичности системы охлаждения. Диагностика топливной системы.