
Автобус №563: контроль износа
Original laboratory reports and customer documents are provided in Russian.
Лабораторный мониторинг Diesel Force Ultra 10W-40 с замечаниями по накоплению металлов износа.
- Предприятие
- Липецкпассажиртранс
- Техника
- Автобус · гаражный №563
Что показали исследования
В отработанных пробах отмечены критичные концентрации меди и других элементов износа, в последней — также снижение щелочного числа. Рекомендованы замена масла и выявление причин износа. Эти материалы не представлены как положительный акт приёмки.
Условия и методика
Отбор проб при эксплуатации и исследование в МИЦ ГСМ. Условия, методы и конкретные образцы приведены в оригинальных документах.
Результаты относятся к указанным пробам и технике. Наработка в отдельном испытании не является рекомендацией интервала замены для других машин. Учитывайте инструкцию изготовителя техники и все замечания в протоколах.
Документы и результаты анализов
Оригинальные PDF доступны для просмотра и скачивания. Замечания лаборатории приведены без изменения смысла.
Замечания лаборатории по каждому протоколу
Протокол №639793 · 23.05.2023
Представленные показатели типичны для моторного масла и находятся в пределах нормы. Для более точной интерпретации результатов необходимо сравнение с паспортными характеристиками на данный продукт
Протокол №646085 · 14.06.2023
Обнаружено критичное накопление меди. Остальные показатели масла находятся в пределах нормы. Рекомендуется замена масла. Выявление причин накопления меди.
Протокол №675504 · 05.09.2023
Обнаружено критичное накопление элементов износа. Остальные показатели масла находятся в пределах нормы. Рекомендуется замена масла.
Протокол №680180 · 22.09.2023
Обнаружено критичное накопление элементов износа. Значение щелочного числа снижено. Остальные показатели масла находятся в пределах нормы. Рекомендуется замена масла. Выявление причин повышенного износа.