Коммерческий транспорт

Diesel Force Ultra

Выберите вязкость и спецификацию для вашей техники.

Выберите вариант

Diesel Force Ultra SAE 10W-40

Предназначено для тяжело нагруженных двигателей грузовых автомобилей карьерной, дорожно-строительной, магистральной и другой техники, а также двигателей индустриального назначения.

Подробнее о применении

Совместимо с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) — не подходит для применения с фильтром сажевых частиц (DPF).

Вязкость10W-40

Фасовки205 л · 20 л

Купить в интернет-магазине Полная карточка

Испытания и опыт применения

Спецификации и соответствия

API CI-4/SLACEA E7MB 228.3MAN M 3275Volvo VDS-3Cummins CES 20076

Все спецификации и соответствия

Cummins CES 20077Cummins CES 20078Renault RLD-2Mack EO-NMack EO-M PlusDeutz DQC-III-10MTU Category 2Caterpillar ECF-2Caterpillar ECF-1aGlobal DHD-1ПАО «КАМАЗ»ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)ООО «ЛиАЗ»ОАО «Тутаевский моторный завод»API* CI-4/SLCI-4Caterpillar ECF-2, ECF-1aCummins CES 20076/77/78E7Mack EO-N, EO-M PlusSL

Технические характеристики

Вязкость SAE	10W-40
Кинематическая вязкость при 100 °C	12,5–16,3 мм²/с
Индекс вязкости	не менее 155
Температура вспышки	не ниже 215 °C
Температура вспышки в открытом тигле	215 °C
Температура застывания	не выше -35 °C
Щелочное число	не менее 9,0 мг KOH/г
Зольность сульфатная	не более 1,5 %
Массовая доля воды	не более следы %
Массовая доля механических примесей	не более 0,015 %
Склонность к пенообразованию/стабильность пены	не более 10/0, 50/0, 10/0 см³

Документы выбранного варианта

Техническое описаниеСкачать ↓

Испытания и опыт применения

Материалы именно этого продукта: условия эксплуатации, результаты и оригиналы документов.

Лабораторный контрольМай — декабрь 2023

Автобус №154: наблюдение по пробам

Свежий образец и последовательные результаты эксплуатационного контроля Diesel Force Ultra 10W-40.

Условия и результаты

Документы материала · 4

Протокол №639793 · 23.05.2023

Скачать PDF ↓

Протокол №646086 · 13.06.2023

Скачать PDF ↓

Протокол №658809 · 12.07.2023

Скачать PDF ↓

Протокол №712737 · 12.12.2023

Скачать PDF ↓

Замечания лаборатории по каждому протоколу

Протокол №639793 · 23.05.2023

Представленные показатели типичны для моторного масла и находятся в пределах нормы. Для более точной интерпретации результатов необходимо сравнение с паспортными характеристиками на данный продукт

Протокол №646086 · 13.06.2023

Все показатели масла находятся в пределах нормы. Возможна дальнейшая эксплуатация.

Протокол №658809 · 12.07.2023

Содержание меди критично повышено. Вязкость масла незначительно снижена. Остальные показатели масла находятся в пределах нормы. Рекомендуется замена масла.

Протокол №712737 · 12.12.2023

Содержание меди повышено. Вязкость масла незначительно снижена. Остальные показатели масла находятся в пределах нормы. При дальнейшей эксплуатации обратить пристальное внимание на динамику изменения вязкости масла, накопления меди. Диагностика топливной системы. Проведение повторного испытания мала после непродолжительной эксплуатации.

Лабораторный контрольМай — сентябрь 2023

Автобус №563: контроль износа

Лабораторный мониторинг Diesel Force Ultra 10W-40 с замечаниями по накоплению металлов износа.

Условия и результаты

Документы материала · 4

Протокол №639793 · 23.05.2023

Скачать PDF ↓

Протокол №646085 · 14.06.2023

Скачать PDF ↓

Протокол №675504 · 05.09.2023

Скачать PDF ↓

Протокол №680180 · 22.09.2023

Скачать PDF ↓

Замечания лаборатории по каждому протоколу

Протокол №639793 · 23.05.2023

Протокол №646085 · 14.06.2023

Обнаружено критичное накопление меди. Остальные показатели масла находятся в пределах нормы. Рекомендуется замена масла. Выявление причин накопления меди.

Протокол №675504 · 05.09.2023

Обнаружено критичное накопление элементов износа. Остальные показатели масла находятся в пределах нормы. Рекомендуется замена масла.

Протокол №680180 · 22.09.2023

Обнаружено критичное накопление элементов износа. Значение щелочного числа снижено. Остальные показатели масла находятся в пределах нормы. Рекомендуется замена масла. Выявление причин повышенного износа.

Сравнить с другим маслом ↗

Спецификации приведены по данным производителя. Перед выбором сверьтесь с требованиями изготовителя техники.

Diesel Force Ultra SAE 15W-40

Подробнее о применении

Вязкость15W-40

Фасовки20 л · 205 л

Купить в интернет-магазине Полная карточка

Спецификации и соответствия

API CI-4/SLACEA E7MB 228.3MAN M 3275Volvo VDS-3Cummins CES 20076

Все спецификации и соответствия

Технические характеристики

Вязкость SAE	15W-40
Кинематическая вязкость при 100 °C	12,5–16,3 мм²/с
Индекс вязкости	не менее 150
Температура вспышки	не ниже 215 °C
Температура вспышки в открытом тигле	215 °C
Температура застывания	не выше -30 °C
Щелочное число	не менее 9,0 мг KOH/г
Зольность сульфатная	не более 1,5 %
Массовая доля воды	не более следы %
Массовая доля механических примесей	не более 0,015 %
Склонность к пенообразованию/стабильность пены	не более 10/0, 50/0, 10/0 см³

Документы выбранного варианта

Техническое описаниеСкачать ↓

Сравнить с другим маслом ↗

Поиск по сайту

Diesel Force Ultra

Diesel Force Ultra SAE 10W-40

Спецификации и соответствия

Документы выбранного варианта

Испытания и опыт применения

Автобус №154: наблюдение по пробам

Протокол №639793 · 23.05.2023

Протокол №646086 · 13.06.2023

Протокол №658809 · 12.07.2023

Протокол №712737 · 12.12.2023

Автобус №563: контроль износа

Протокол №639793 · 23.05.2023

Протокол №646085 · 14.06.2023

Протокол №675504 · 05.09.2023

Протокол №680180 · 22.09.2023

Diesel Force Ultra SAE 15W-40

Спецификации и соответствия

Документы выбранного варианта

Документ

Настройки приватности